北京故宮博物院修禪工程 北京故宮博物院是一座中國(guó)綜合性博物館，也是中國(guó)的古代文化藝術(shù)博物館，批全國(guó)愛(ài)國(guó)主義教育示范季度、世界三大宮殿之一、全國(guó)未成年思想道德建設(shè)工作先建單位，其建立與1925年10月10日。

吉林方艙醫(yī)院電纜工程，為有效控制疫情，吉林市將設(shè)立3個(gè)方艙醫(yī)院，其中，在黨校方艙醫(yī)院設(shè)置床位264張，已投入使用。

保定衡水一中工程是衡水中學(xué)在保定地區(qū)合作辦學(xué)單位。該校占地面積200余畝，建筑面積18萬(wàn)平方米，是一所集教學(xué)區(qū)、體育活動(dòng)區(qū)和生活休閑區(qū)于一體的還原時(shí)國(guó)際化學(xué)校。

昆明南站工程位于云南昆明市，是中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一座車(chē)站，是中國(guó)西部地區(qū)大型綜合性交通樞紐之一。

天津一汽豐田工廠(chǎng)工程 天津一汽豐田工廠(chǎng)決定在天津市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)新生產(chǎn)線(xiàn)，并與2018年中期開(kāi)始生產(chǎn)新車(chē)型，其產(chǎn)能將達(dá)到10萬(wàn)輛/年。

北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪中心工程 北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪中心又稱(chēng)為“雪如意”，位于河北省張家口市崇禮區(qū)古楊樹(shù)，是2022年北京冬奧會(huì)跳臺(tái)滑雪項(xiàng)目的競(jìng)賽場(chǎng)館，是張家口主辦區(qū)工程大技術(shù)難度高的競(jìng)賽場(chǎng)館。

北京友誼醫(yī)院通州分院電纜工程 北京友誼醫(yī)院通州分院是北京市委市貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于京津冀協(xié)同法轉(zhuǎn)重大戰(zhàn)略、服務(wù)“一核兩翼”的具體措施，也是疏散非首都功能的一個(gè)實(shí)際行動(dòng)。

?北京奧體中心工程 工程位于北京市北四環(huán)中路南側(cè)，與奧林匹克公園、奧林匹克森林公園和高云村隔路相望，是集競(jìng)賽訓(xùn)練、全民健身、休閑娛樂(lè)為一體的體育藝術(shù)中心。

環(huán)保電纜是指不含有鉛、鎘、六價(jià)鉻、汞等重金屬，不含有溴系阻燃劑，經(jīng)SGS公認(rèn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)環(huán)保性能的測(cè)試，符合歐盟環(huán)保指令(RoSH)且高于其指標(biāo)要求。不產(chǎn)生有害的鹵素氣體，不產(chǎn)生腐蝕性氣體，燃燒時(shí)發(fā)燒量少，不污染土壤的電線(xiàn)電纜。

鋁合金電力電纜是以AA8030 系列鋁合金材料為導(dǎo)體，采用特殊緊壓工藝和退火處理等先進(jìn)技術(shù)發(fā)明創(chuàng)造的新型材料電力電纜。合金電力電纜彌補(bǔ)了以往純鋁電纜的不足，雖然沒(méi)有提高了電纜的導(dǎo)電性能，但彎曲性能、抗蠕變性能和耐腐蝕性能等卻大大提高，能夠保證電纜在長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載和過(guò)熱時(shí)保持連續(xù)性能穩(wěn)定，采用AA-8000 系列鋁合金導(dǎo)體，可以大大提高鋁合金電纜的導(dǎo)電率、耐高溫性，同時(shí)解決了純鋁導(dǎo)體電化學(xué)腐蝕、蠕變等問(wèn)題。

呼和浩特市津達(dá)線(xiàn)纜有限公司是一家集生產(chǎn)及銷(xiāo)售于一體的大型連鎖線(xiàn)纜企業(yè).。公司憑借多年來(lái)對(duì)本行業(yè)發(fā)展前瞻的把握，通過(guò)不斷的探索,不斷地自我改進(jìn)、自我完善 已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的電線(xiàn)電纜領(lǐng)域建立起良好的實(shí)力與信譽(yù)，逐步發(fā)展成為年銷(xiāo)售額上百億元的行業(yè)佼佼者。集團(tuán)總部坐落于天津環(huán)球金融中心，依靠自身發(fā)展實(shí)力, 已在天津 遼寧 黑龍江 山東 西安 呼市建立生產(chǎn)基地, 旗下近百家銷(xiāo)售服務(wù)公司分布在東北、華北、西北、華東、華中等各主要城市，支撐起強(qiáng)大的生產(chǎn)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

從技術(shù)角度比較,電纜隧道方式和電纜溝敷設(shè)方式是便于電纜的施工、維護(hù)和檢修。在一些發(fā)達(dá)城市中,城市規(guī)劃建設(shè)時(shí),已考慮公用隧道。實(shí)踐證明公用隧道運(yùn)行效果良好,大大降低了重復(fù)次數(shù)和反復(fù)開(kāi)挖路面的現(xiàn)象,但初期巨大,建筑材料耗資金,在國(guó)內(nèi),由于各種因素的限制,這種敷設(shè)方式是極少的。